La Policía Nacional ha desplegado en las diferentes jefaturas superiores a los agentes especializados en seguridad y protección aérea que recientemente realizaron el I Curso de Policía Aeronáutica y Seguridad Aérea, una formación dirigida a los policías que asumirán las funciones de policía administrativa de aviación civil. Con el fin de fortalecer la seguridad pública en general, y la seguridad aérea y operacional en especial, los agentes de seguridad y protección aérea han recibido formación de diversos expertos. Entre ellos se encuentran profesionales de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AENA, ENAIRE, SENASA, la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación Civil, el Ejército del Aire del Ministerio de Defensa, representantes del Ministerio de Justicia, de la Secretaría de Estado de Seguridad, y de diferentes unidades y especialidades de la Policía Nacional.
De esta forma, la Policía Nacional materializa a nivel nacional el ejercicio de la competencia como Policía Aeronáutica, velando así por que la aviación ajuste su actividad a las normas dictadas para su ejercicio por la Ley de Navegación Aérea, la Ley de Seguridad Aérea, el Reglamento de Circulación Aérea, el Real Decreto 1036/2017 que regula la utilización civil de drones, así como la aplicación de la Ley de Protección de la Seguridad Ciudadana, el Reglamento Europeo de Protección de Datos de Carácter Personal o el Código Penal, entre otras, en los casos que sea necesario para prevenir o perseguir infracciones administrativas o penales.
Nuevos reglamentos europeos para el uso de drones
En España, la parte privada y deportiva de la aviación civil ocupa un espacio relevante para la seguridad ciudadana y la seguridad operacional de la aviación convencional. Por ello, precisa de un esfuerzo policial especializado en cuanto a la detección de aquellas conductas que incumplen la normativa con el consiguiente riesgo para la circulación aérea y la población. Dichas conductas suelen verse materializadas en el sobrevuelo de núcleos urbanos o aglomeraciones de personas con aeronaves que no cumplen los requisitos para ello o que se evaden al control establecido por parte de la Dirección General de Aviación Civil o de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, lo que en definitiva trasciende del ámbito puramente infractor aeronáutico.
Los agentes ya han realizado numerosas actividades en este ámbito, como por ejemplo: establecer relaciones con los operadores profesionales de drones o realizar informes e investigaciones de hechos que han puesto en riesgo la seguridad ciudadana y del espacio aéreo. Además, estos agentes también participan en dispositivos de seguridad de eventos importantes, como la reciente cobertura durante la celebración el pasado 6 de diciembre del día de la Constitución Española en el Congreso de los Diputados.
En este ámbito, cabe destacar la activa participación en el despliegue y desarrollo del Sistema Global Contra Drones (Sistema SIGLO-CD) que la Subdirección General de Sistemas de Información y Comunicaciones para la Seguridad (SGSICS) de la Secretaría de Estado de Seguridad está implementado a nivel nacional. Algo que ha llevado a cabo especialmente en las ciudades y núcleos urbanos donde la Policía Nacional tiene la competencia territorial, funcional y material.
Los nuevos reglamentos europeos para el uso de drones comenzarán a aplicarse de manera progresiva a partir del 1 de enero de 2021. Esto supondrá la introducción de importantes cambios en esta actividad, tanto a nivel recreativo como a nivel profesional. En estos nuevos reglamentos, será fundamental la colaboración ciudadana y la participación de los operadores profesionales, unida a la actividad de estos especialistas, para la seguridad del espacio aéreo y de sus usuarios.
