La Dirección General de Tráfico ha publicado un estudio observacional sobre el uso de equipamiento de seguridad de los usuarios vulnerables cuando se desplazan por ciudad en bicicleta, vehículo de movilidad personal (VMP), ciclomotor o motocicleta. En total se han realizado 32.872 en todas las capitales de provincia durante 2023.
A partir de los resultados obtenidos, el Observatorio de Seguridad Vial de la DGT ha realizado un análisis de las correlaciones entre el uso de los diferentes equipos de seguridad y diversas variables observadas. Entre ellos destacan la propiedad del vehículo (privado/compartido/alquiler); el motivo del desplazamiento (particular, reparto); la sensación térmica o la iluminación.
Dichos datos se han complementado con las cifras de uso de los dispositivos de protección por parte de los usuarios vulnerables víctimas de siniestros registrados.
Usuarios de bicicletas
En el caso de las bicicletas, se han observado a 7.718 usuarios (6.784 conductores y 934 pasajeros). Sobre el uso del casco, menos de la mitad de los conductores, un 41,4%, y el 10,5% de los pasajeros lo hacía. Llama la atención los casos de las bicicletas de alquiler donde su uso se ha detectado solo en un 26,8% de los usuarios.
Otro de los elementos característicos de este colectivo es el chaleco reflectante. Solo un 22% de los ciclistas los utilizan durante los tramos nocturnos, siendo más común entre los hombres (23,6%) que entre las mujeres (13,5%). También se usa más en fines de semana que en días de diario.
Vehículos de movilidad personal (VMP)
El estudio se ha realizado sobre 5.146 usuarios (4.838 conductores y 308 pasajeros). Este último dato es llamativo porque la normativa de tráfico establece expresamente que son vehículos de una única plaza.
El comportamiento de estos usuarios en relación con el uso de casco, chaleco reflectante e iluminación durante los tramos horarios nocturnos, no muestra grandes diferencias respecto a la práctica que realizan los usuarios de bicicletas. Cabe destacar que, desde el 22 de enero de 2023, los VMP que se comercializan tienen que estar certificados.
Usuarios de motocicleta y ciclomotor
En el caso de los usuarios de moto y ciclomotor se observaron a 20.008 usuarios (16.178 conductores y 3.830 pasajeros). La casi totalidad de los conductores (99,11%) y un porcentaje menor de pasajeros (61,36%) hacían uso del casco. Un porcentaje alto, el 95,59% utilizaban iluminación nocturna.
